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Fiat Panda

2008 · 550.000 km · Jaén

Lo mejor del coche

  • Distribución reciente y 4 neum
  • Nuevo
  • 100 HP 1.4 16V

Lo principal

Año
2008
Kilómetros
550.000 km
Dueños
No lo sabe
Combustible
Gasolina
Cambio
Manual
ITV hasta
Sin dato
Potencia
100 CV
Carrocería
Pequeño
Etiqueta DGT
C

Cómo está

Lo declara el vendedor. Compruébalo al ir a verlo.

Motor
Bien
Caja de cambios
Bien
Chasis
Bien
Carrocería
Bien
Lo malo, sin rodeos

nada

Sale en Tartana al Corte

Los coches de la web salen también en nuestras historias de Instagram y en TikTok, donde nos siguen más de 96.000 tartaneros.

Lo que cuenta Carlos

Fiat Panda 100 HP con climatizador, cambio manual de 6 velocidades, frenos de disco traseros y pack Pandemonium. Pinzas rojas y llantas originales. Pantalla Android con CarPlay; se entrega también la pantalla original. Según el vendedor, distribución hecha hace menos de 5.000 km, cuatro neumáticos Kumho HS51 nuevos, aceite Ravenol y filtros MANN recién cambiados, y aceite de la caja de cambios Motul recién sustituido

Datos técnicos

Marca
Fiat
Modelo
Panda
Versión
100 HP 1.4 16V
Año
2008
Kilómetros
550.000 km
Combustible
Gasolina
Cambio
Manual
Potencia
100 CV
Carrocería
Pequeño
Origen
Nacional
Etiqueta DGT
C
Provincia
Jaén
Acepta cambio
No

Antes de comprar

Lo vende un particular. Tartana al Corte enseña el anuncio, pero no vende el coche ni interviene en la compra. Lo cerráis el vendedor y tú.

La revisión de 5 minutos de Arturo

En 5 minutos no sabes si lo vas a comprar, pero sí si lo descartas. Nada más llegar al coche:

  1. PapelesQue esté a nombre de quien lo vende y que la última ITV no tenga defectos graves. Pide las facturas del mantenimiento.
  2. AnticongelanteLimpio y sin partículas brillantes: si las tiene, le han echado tapafugas.
  3. Fugas de aceiteSobre todo por el turbo y la admisión. Si chorrea por todas partes, siguiente coche.
  4. Fechas de las piezasSi un faro o una luna tiene otra fecha que la de fabricación, no pasa nada, pero busca más señales de golpe.
  5. Frenos, neumáticos y suspensiónSi hay que cambiar gomas, pastillas y discos, súmale unos 500 € al precio y desconfía del mantenimiento.

Y no te lo gastes todo en el coche: guarda una parte para averías los primeros meses. Si no te fías de quien te lo vende, no compres.

Para cerrar la compra

  • No pagues señal sin verloNi un euro por un coche que no has visto ni conducido.
  • Pide el informe de la DGTCon la matrícula, en la sede electrónica de la DGT: titulares, ITV, cargas y embargos.
  • Contrato y cambio de titularFirmado por los dos, y el cambio en la DGT o en una gestoría.

¿Quieres la guía completa de Arturo, con los motores que recomienda y las trampas de las garantías? Te la mandamos al correo al crear tu cuenta.

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