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BMW Serie 2 Gran Coupé

2023 · 80.000 km · Valencia

Lo mejor del coche

  • Libro de mantenimiento
  • Nuevo
  • 218d ( 150 CV )

Lo principal

Año
2023
Kilómetros
80.000 km
Dueños
Dos
Combustible
Diésel
Cambio
Manual
ITV hasta
oct. 2028
Carrocería
Berlina
Etiqueta DGT
C

Cómo está

Lo declara el vendedor. Compruébalo al ir a verlo.

Motor
Bien
Caja de cambios
Bien
Chasis
Bien
Carrocería
Bien
Lo malo, sin rodeos

El acabado básico: asientos de tela y pocos extras. Lleva 80.000 km en tres años

Lo que se lleva

  • Dos llaves
  • Libro de mantenimiento
  • Enganche

Sale en Tartana al Corte

Los coches de la web salen también en nuestras historias de Instagram y en TikTok, donde nos siguen más de 96.000 tartaneros.

Lo que cuenta Xavi

Lo traje de Alemania con todo el historial de revisiones en BMW, con libro digital. Siempre se le ha hecho el mantenimiento antes de lo que marca la marca. La última revisión es de este mes de octubre, en BMW Gandía. Es un acabado básico, pero está muy cuidado. ITV recién pasada, hasta octubre de 2028. Dos llaves y enganche de remolque desmontable original de BMW. Yo le he hecho unos 2.000 km.

Datos técnicos

Marca
BMW
Modelo
Serie 2 Gran Coupé
Versión
218d ( 150 CV )
Año
2023
Kilómetros
80.000 km
Combustible
Diésel
Cambio
Manual
Carrocería
Berlina
Origen
Importado
Etiqueta DGT
C
Provincia
Valencia
Acepta cambio
No

Antes de comprar

Lo vende un particular. Tartana al Corte enseña el anuncio, pero no vende el coche ni interviene en la compra. Lo cerráis el vendedor y tú.

La revisión de 5 minutos de Arturo

En 5 minutos no sabes si lo vas a comprar, pero sí si lo descartas. Nada más llegar al coche:

  1. PapelesQue esté a nombre de quien lo vende y que la última ITV no tenga defectos graves. Pide las facturas del mantenimiento.
  2. AnticongelanteLimpio y sin partículas brillantes: si las tiene, le han echado tapafugas.
  3. Fugas de aceiteSobre todo por el turbo y la admisión. Si chorrea por todas partes, siguiente coche.
  4. Fechas de las piezasSi un faro o una luna tiene otra fecha que la de fabricación, no pasa nada, pero busca más señales de golpe.
  5. Frenos, neumáticos y suspensiónSi hay que cambiar gomas, pastillas y discos, súmale unos 500 € al precio y desconfía del mantenimiento.

Y no te lo gastes todo en el coche: guarda una parte para averías los primeros meses. Si no te fías de quien te lo vende, no compres.

Para cerrar la compra

  • No pagues señal sin verloNi un euro por un coche que no has visto ni conducido.
  • Pide el informe de la DGTCon la matrícula, en la sede electrónica de la DGT: titulares, ITV, cargas y embargos.
  • Contrato y cambio de titularFirmado por los dos, y el cambio en la DGT o en una gestoría.

¿Quieres la guía completa de Arturo, con los motores que recomienda y las trampas de las garantías? Te la mandamos al correo al crear tu cuenta.

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